1.較大工作電壓( max. voltage ) ———較大供電系統(tǒng)工作電壓或不斷供電系統(tǒng)谷值工作電壓，關(guān)鍵與電動機(jī)絲包線、電動機(jī)絕緣層材料電機(jī)選型及加工工藝相關(guān);
2.谷值推力(Peak Force) ———電動機(jī)的較大推力，在短期內(nèi)內(nèi)(幾秒鐘)，在于電動機(jī)電磁感應(yīng)構(gòu)造的安全性極限工作能力(與電動機(jī)的絲包線原材料密切相關(guān));企業(yè):N
3.谷值電流量(Peak Current) ———較大工作中電流量，與較大推力想相匹配，小于電動機(jī)的去磁電流量(長期工作中在電動機(jī)的谷值基礎(chǔ)理論電流量下能造成電動機(jī)發(fā)燙，對電動機(jī)使用壽命有挺大的損害，更比較嚴(yán)重將造成電動機(jī)內(nèi)部磁鋼去磁。);
4.持續(xù)輸出功率(Peak power) — — —在不斷溫度標(biāo)準(zhǔn)和熱管散熱標(biāo)準(zhǔn)下，電動機(jī)持續(xù)運(yùn)作的發(fā)燙耗損，體現(xiàn)電動機(jī)的熱設(shè)計方案水平;
5.較大持續(xù)耗費(fèi)輸出功率(Max. Continuous Power Loss) ———明確溫度標(biāo)準(zhǔn)和熱管散熱標(biāo)準(zhǔn)下，電動機(jī)可持續(xù)運(yùn)作的限制發(fā)燙耗損，體現(xiàn)電動機(jī)的熱設(shè)計方案水平;
7.較大速率(Maximum speed) ———在明確供電系統(tǒng)工作電壓下的最大運(yùn)作速率，在于電動機(jī)的反電勢差線數(shù)，體現(xiàn)電動機(jī)電磁感應(yīng)設(shè)計方案的結(jié)果;
6.電機(jī)力常數(shù)(Motor Force Constant) ———電動機(jī)的推力電流量比，企業(yè)N/A或KN/A， 體現(xiàn)電動機(jī)電磁感應(yīng)設(shè)計方案的結(jié)果，在某種程度上還可以體現(xiàn)電磁感應(yīng)設(shè)計方案水準(zhǔn);
7.反方向電動勢(Back EMF) ———電動機(jī)反電勢差(指數(shù))，企業(yè)Vs/m， 體現(xiàn)電動機(jī)電磁感應(yīng)設(shè)計方案的結(jié)果，危害電動機(jī)在明確供電系統(tǒng)工作電壓下的最大運(yùn)作速率;(體現(xiàn)電動機(jī)的設(shè)計方案主要參數(shù))
8.電機(jī)常數(shù)(Motor Constant) ———電動機(jī)推力與功率的平方根的比率，企業(yè)N/√W，是電動機(jī)電磁感應(yīng)設(shè)計方案和熱設(shè)計方案水準(zhǔn)的綜合性反映;
9.磁極 節(jié)徑NN(Magnet Pitch) ————電動機(jī)次級線圈永磁體的磁極間距間距，基礎(chǔ)不體現(xiàn)電動機(jī)設(shè)計方案水準(zhǔn)，控制器需上述由反饋機(jī)制像素解算矢量控制需要的電機(jī)電工程視角;
10.繞阻電阻器/每相(Resistance per phase)———電動機(jī)的相電阻器，下得出的通常是線電阻器，即Ph-Ph，與電動機(jī)發(fā)燙關(guān)聯(lián)很大，在實際意義下能夠體現(xiàn)電磁感應(yīng)設(shè)計方案水準(zhǔn);
11.繞阻電感器/每相(Induction per phase) ———電動機(jī)的相電感器，下得出的通常是線電感器，即Ph-Ph，與電動機(jī)反電勢差有關(guān)聯(lián)，在實際意義下能夠體現(xiàn)電磁感應(yīng)設(shè)計方案水準(zhǔn);
12.電氣設(shè)備時間常數(shù)(Electrical time constant) ———電動機(jī)電感器與電阻器的比率，L/R;
13.熱特性阻抗(Thermal Resistance) ———與電動機(jī)的熱管散熱工作能力相關(guān)，體現(xiàn)電動機(jī)的熱管散熱設(shè)計方案水準(zhǔn);
14.電機(jī)引力場(Motor Attraction Force) ———平臺式有鐵芯構(gòu)造直線電機(jī)，特別是在是永磁式電動機(jī)，次極永磁體對初中級鐵芯的反向誘惑力，高過電動機(jī)額定值推力1個量級，立即決策選用直線電機(jī)的勻速直線運(yùn)動軸的支撐點(diǎn)滑軌的承載力和電機(jī)選型。